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DC10單相鐵路變壓器

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時間: 2023-05-16 14:29:54
導(dǎo)讀:DC10單相鐵路變壓器產(chǎn)品說明:本公司供應(yīng)配電輸電設(shè)備的全銅DC10系列單相鐵路變壓器,應(yīng)滿足牽引負(fù)荷變化劇烈、外部短路頻繁的要求,是牽引變電所的“心臟歡迎洽談。DC10單相鐵路變壓器產(chǎn)品介紹:1, 可直接深入負(fù)荷中心,阻燃、防暴、不污染環(huán)境、防火等級高。2, 采用環(huán)氧樹脂澆注,機(jī)械強(qiáng)度高,承受短

DC10單相鐵路變壓器產(chǎn)品說明:本公司供應(yīng)配電輸電設(shè)備的全銅DC10系列單相鐵路變壓器,應(yīng)滿足牽引負(fù)荷變化劇烈、外部短路頻繁的要求,是牽引變電所的“心臟”。

 

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DC10單相鐵路變壓器產(chǎn)品介紹:

 1, 可直接深入負(fù)荷中心,阻燃、防暴、不污染環(huán)境、防火等級高。

 2, 采用環(huán)氧樹脂澆注,機(jī)械強(qiáng)度高,承受短路能力強(qiáng),運(yùn)行能力強(qiáng)。

 3, 低損耗、節(jié)能效果好,比同容量三相干式變壓器降低損耗40%左右。

 4, 噪音低,體積小,重量輕,占用空間少,安裝簡便,免維護(hù)。

 5, 局部放電量接近于零,絕緣水平高。

 6, 溫升設(shè)計特別低,產(chǎn)品使用壽命長。

 

DC10單相鐵路變壓器的使用場合:

 對質(zhì)量要求高的醫(yī)院、鐵路、煤礦、研究部門等,城市路燈中置柜、所用變以及特殊工作場所等場合。

 

DC10單相鐵路變壓器的技術(shù)規(guī)范:

 電壓組合:1-35KV/0.22(0.23KV)(可以按用戶要求)

 分接范圍:+/-5%或+/-2x2.5%(可以按用戶要求)

 額定容量:3~250kVA(可以按用戶要求)

 調(diào)壓方式:無勵磁調(diào)壓(可以按用戶要求)

 阻抗電壓:4%~6%(可以按用戶要求)

 

1,單相結(jié)線變壓器原理:

DC10單相鐵路變壓器牽引變壓器的原邊跨接于三相電力系統(tǒng)中的兩相;副邊一端與牽引側(cè)母線連接,另一 端與軌道及接地網(wǎng)連接。牽引變壓器的容量利用率高,但其在電力系統(tǒng)中單相牽引負(fù)荷產(chǎn)生的負(fù)序電流較大,對接觸網(wǎng)的供電不能實(shí)現(xiàn)雙邊供電。所以,這種結(jié)線只適用于電力系統(tǒng)容量較大,電力網(wǎng)比較發(fā)達(dá),三相負(fù)荷用電能夠可靠地由地方電網(wǎng)得到供應(yīng)的場合。另外,單相牽引變壓器要按全絕緣設(shè)計制造。

2,單相V,v結(jié)線變壓器(三相)原理:

將兩臺單相變壓器以V的方式聯(lián)于三相電力系統(tǒng)每一個牽引變電所都可以實(shí)現(xiàn)由三相系統(tǒng)的兩相線電壓供電。兩變壓器次邊繞組,各取一端聯(lián)至牽引變電所兩相母線上。而它們的另一端則以聯(lián)成公共端的方式接至鋼軌引回的回流線。這時,兩臂電壓相位差60o接線,電流的不對稱度有所減少。這種接線即通常所說的60o接線。(三相) 原理:將兩臺容量相等或不相等的單相變壓器器身安裝于同一油箱內(nèi)組成。原邊繞組接成固定的V結(jié)線,V的頂點(diǎn)(A2與X1連接點(diǎn))為C相,A1,X2分別為A相,B相。副邊繞組四個端子全都引出在油箱外部,根據(jù)牽引供電的要求,既可接成正“V”,也可接成反“V”。

 

河南創(chuàng)聯(lián)匯通電氣有限公司作為一家專業(yè)生產(chǎn)DC10單相鐵路變壓器的企業(yè),不僅為用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品,同時也提供優(yōu)秀的客戶服務(wù)和專業(yè)的技術(shù)支持。如果你正在尋找一家靠譜的DC10單相鐵路變壓器廠家,請選擇河南創(chuàng)聯(lián)匯通電氣有限公司,我們將竭誠為您服務(wù)!

 


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