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分析變壓器運行中噪音地原因

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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時間: 2023-04-10 16:55:20
導(dǎo)讀:變壓器運行時會基本上都會有噪聲,但相關(guān)標準對其有嚴格的聲級限值規(guī)定,超過相應(yīng)的值可能就意味著變壓器的運行出現(xiàn)潛在問題,需要及時進行查看、維護,避免潛在問題嚴重化、導(dǎo)致變壓器出現(xiàn)故障。常見的導(dǎo)致變壓器運行中發(fā)生噪音的原因有以下幾個方面

 

變壓器運行時會基本上都會有噪聲,但相關(guān)標準對其有嚴格的聲級限值規(guī)定,超過相應(yīng)的值可能就意味著變壓器的運行出現(xiàn)潛在問題,需要及時進行查看、維護,避免潛在問題嚴重化、導(dǎo)致變壓器出現(xiàn)故障。常見的導(dǎo)致變壓器運行中發(fā)生噪音的原因有以下幾個方面

 

1. 變壓器過載運行,負荷變化大,又因諧波作用,變壓器內(nèi)會發(fā)出“高音調(diào)、大音量”的異響,指示儀表指針會發(fā)生擺動。

2、懸浮電位問題:變壓器的夾件槽鋼、壓釘螺栓、拉板等零部件都噴了藍色漆,各零部件接觸不是很好,在漏磁場的作用下各零部件之間產(chǎn)生懸浮電位放電發(fā)出響聲。

3、鐵心結(jié)構(gòu)的影響。噪聲與心柱和鐵軛直徑、鐵心窗高、鐵心窗口寬度、鐵心質(zhì)量有關(guān)。鐵心質(zhì)量每降低1t,噪聲可降低1/3db(a)值。鐵心窗高與鐵心直徑的比值每減小0.1,變壓器噪聲就要降低2—3db。

4、空載噪聲的頻率是以兩倍電源頻率為其基頻的。鐵心中除了基頻磁通外,還有高頻磁通,所以空載噪聲頻率也存在二次以上的高頻頻波。當(dāng)鐵心油箱的固有頻率與噪聲頻率接近時,將發(fā)生噪聲共振現(xiàn)象,使噪聲增大。因此,變壓器鐵心和油箱的固有頻率要避開一些高頻頻波。

5、為了防止鐵心共振,在設(shè)計低噪聲變壓器時,還要考慮鐵心的自振頻率。當(dāng)變壓器的額定頻率為50hz時,鐵心的自振頻率應(yīng)避開以下頻帶:75-125hz,165-235hz,275-325hz,375-425hz。如自振頻率避開共振頻帶,鐵心將不會產(chǎn)生共振

6、接觸不良:高壓柜內(nèi)接觸不良或刀閘沒有合到位,都可能會加大噪音;

7、發(fā)生接地或出現(xiàn)短路:當(dāng)?shù)蛪壕€路發(fā)生接地或出現(xiàn)短路事故時,變壓器就發(fā)出轟轟的聲音;短路點距離變壓器越近聲音越明顯;

8、電壓問題:電壓過高,會使變壓器過勵磁,響聲增大且尖銳,直接嚴重影響變壓器的噪音

9、共振問題:風(fēng)機、外殼、及其他零部件的共振將會產(chǎn)生噪音,但正常的共振聲音較小,可以通過近距離檢查的方式判斷共振噪音是否在合理范圍內(nèi);如果共振噪聲較大,應(yīng)查看各部件安裝是否松動。

10、設(shè)計時磁密太高,使用時間長、材料老化出現(xiàn)噪音;

 

相信業(yè)內(nèi)的人都知道,變壓器在運行的時候是會發(fā)出聲音的,而專業(yè)一些的人則是會知道,這種嗡嗡的聲音是由于交變磁通引起鐵芯振動從而發(fā)出的聲音,一般來說,聲音的大小和附加在變壓器上的電壓和電流是成正比的。在正常的情況下,這種聲音是連續(xù)均勻的聲響,這樣的情況是變壓器正常運行時所發(fā)出,對變壓器的運行并不會有所影響,也并不代表著變壓器本身出現(xiàn)了問題。

 


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